氣膜結構以建筑內部的空氣壓力作為支撐,因此對建筑自身的密閉性有著較高要求??赡苡腥藭岢鲆蓡?,既然是封閉空間,那氣膜建筑上可以設計窗戶嗎?門、窗的開合會不會對氣膜建筑的密閉性造成影響呢?
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首先說說氣膜建筑的窗戶。
氣膜建筑一般很少會有設置窗戶的需求。即使需要設計窗戶,一般只設置在附屬結構的承壓墻體上,以固定窗為主,僅起到輔助采光或查看的作用,不能用于通風。窗體多選用透明的鋼化玻璃或亞克力材料,窗體結構需足夠結實,足以抵抗外部風荷載,以及內部最大工作氣壓。
再來談談氣膜建筑的門。
氣膜建筑的門總體上分為三類:人員進出門、應急逃生門和車輛(設備)進出門。
人員進出門主要有電動旋轉門和手動旋轉門兩種形式。對于進出人員較少的氣膜建筑,一般選用一套旋轉門。對于進出人員較多的氣膜建筑,選用兩套或多套旋轉門,從而提高人員通過率。但需要注意的是,旋轉門需要提供相應的保障措施,防止人員進出時被門夾傷。
應急逃生門只能在緊急情況下供人員逃生時使用,正常情況下不得隨意開啟。為保證緊急情況下能方便開啟,應急逃生門的門扇應開向逃生方向,門體宜采用安全推杠式門鎖。應急逃生門的門框應具有足夠剛度,門扇上設置可視觀察窗,門內配置應急照明燈,外部設有警示標識。
車輛(設備)進出門也叫物流門,主要是解決氣承式膜結構內部有車輛、大型設備、設施等進出而設置的,因此需要預留長度足夠的壓力緩沖區。為保證良好的氣密性,一般采用互鎖式工業提升門。
不論是氣膜的門還是窗,都需要與膜主體、基礎等結構連接牢固,確保氣膜建筑的氣密性和安全性。